杭州:5-8年內(nèi)所有路燈更換為太陽能LED路燈
摘要: 上周二,杭州市電力局表態(tài),為節(jié)約能源,再等5-8年,杭州市內(nèi)所有的路燈將換成LED燈具,而如今LED路燈所占比重不過5%。
省下的電夠420戶家庭使用
以去年的使用記錄計算,這178盞路燈究竟節(jié)約了多少電呢?
若不用新式路燈,華齊路將安裝功率為400瓦的鈉燈,LED燈功率只有120瓦,亮度和400瓦鈉燈差別不大。
若使用鈉燈,華齊路照明一年耗電量約為259880度。
使用LED燈具后,一年耗電量約為77964度,因為裝備了太陽能發(fā)電設(shè)備,僅10%的電由發(fā)電廠提供,實際消耗全社會電量為7796.4度。
在試行階梯電價的地方,確定每戶居民家庭的基本用電量為每月50度,以這個用電額度計算,僅一條紹興華齊路省下的照明電就可供約420戶家庭使用。
若杭州路燈全更換會怎樣?
目前,杭州大致有13萬盞路燈,每天使用時間、路燈的功率和紹興相仿,若全換成和紹興華齊路一樣的太陽能LED路燈,節(jié)約的電量會有多么巨大?
以華齊路的數(shù)據(jù)為參照,一盞路燈一年能節(jié)電1416.2度,這個數(shù)字乘以13萬,約為1.84億度。
單純算電費經(jīng)濟賬,以杭州居民電價每度0.53元計算,節(jié)約電費9752萬元。
比電費賬更驚人的是環(huán)保賬,依照國家環(huán)保部公布的計算標(biāo)準(zhǔn),一家火電廠燒煤發(fā)出一度電,要排放0.96公斤二氧化碳,省下1.84億度電,就相當(dāng)于每年為天空減少了1.7664億公斤二氧化碳。
1.7664公斤二氧化碳是個啥概念?若用汽車尾氣做類比,100萬輛中等排量轎車(每百公里耗油量8-12升),每輛行駛736公里,能排出這么多二氧化碳。
新式路燈推廣還有3道難關(guān)
明年起全國白熾燈生產(chǎn)將被叫停
LED燈還將從馬路走進(jìn)家庭
成為中國老百姓的第三代照明燈具
雖然已有650盞新式路燈,但這個數(shù)量放在全紹興,幾乎可以忽略不計,杭州現(xiàn)有的30盞新式路燈與全市13萬盞相比,更是微乎其微。
就太陽能LED路燈存在的技術(shù)瓶頸,我向中國照明學(xué)會專家和光益科技總工程師鄭皆樂求解。
鄭皆樂表示,如今新式路燈推廣還有3道難關(guān)。
第一道關(guān):如何抵擋大風(fēng)
凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點及對其真實性負(fù)責(zé)。
用戶名: 密碼: