房海明，LED照明行業(yè)資深工程師、應用照明專家，阿拉丁照明網(wǎng)特約評論員、特約撰稿人。2006年開始從事LED照明產(chǎn)品的研究與開發(fā)。致力于OSRAM，LUMILEDS，CREE，SEOUL，EDISON，NICHIA，LEDMAN，REFOND，LEBELIGHT等國內(nèi)外光源的光色熱電方面的研究工作。曾參與開發(fā)太陽能LED庭院燈，LED均勻燈盤，負責過北京故宮博物院LED仿古燈和LED投光燈項目;在LED路燈研發(fā)工作領域，負責過意大利的LED隧道燈和LED日光燈管等項目。最新著作有《LED照明設計與案例精選》、《LED照明與工程設計實例》。

　　本月初，阿拉丁照明網(wǎng)記者與LED照明行業(yè)資深工程師、應用照明專家房海明先生就做了一次專訪。《房海明：將LED作為新型光源創(chuàng)新設計》專訪出來后受到網(wǎng)友關注及熱情提問。鑒于此，阿拉丁照明網(wǎng)記者集合整理相關問題，再次邀請房海明先生就以下各問題以答疑的方式，就LED照明燈具設計及LED照明行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展等問題，進行了更為深入的探討。

阿拉丁照明網(wǎng)：上次和您做專訪的時候，您提到現(xiàn)在行業(yè)存在一個問題：設計只是考慮到一味的替換傳統(tǒng)的照明燈具，沒有把LED作為一種新型的光源，進行創(chuàng)新的設計。請談談應該如何將LED作為一種新型光源進行創(chuàng)新設計？

　　房海明：我的意思是要從LED燈具的外形設計開始設計，而不僅僅從LED光源替換傳統(tǒng)的照明燈具，現(xiàn)在很多的LED企業(yè)都是從結(jié)構(gòu)設計開始的，但是這些企業(yè)卻往往沒有考慮到燈具的外形設計對于一盞燈具來說是更加重要的。所以未來的發(fā)展方向還是要向著外觀造型方面發(fā)展。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：您認為在燈具研制方面，應如何隨著光源的發(fā)展需要而進行研制創(chuàng)新？

　　房海明：現(xiàn)在LED的光源的亮度進展是非常的快，一兩個月就有很大的提升，在亮度不斷的提升過程中，根據(jù)能量守恒原理，熱量會不斷的降低，這樣在設計燈具的時候就可以減少散熱器的面積。從而減少燈具的整體的成本，另一方面也降低了整燈的重量。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：近年有不少業(yè)內(nèi)人士指出，目前國內(nèi)LED企業(yè)面臨的專利問題是非常迫切需要解決，您怎么看待這個問題？

　　房海明：現(xiàn)在大多數(shù)LED企業(yè)都是為了生存而做事的，所以這些企業(yè)相對比較小，沒有能力也沒有精力去做到這么的專業(yè)，所以在這兩年LED照明行業(yè)進行更新?lián)Q代的時候，優(yōu)勝劣汰，有實力的公司會存活下來，這些企業(yè)會在專利申請和自我產(chǎn)品保護方面投入更多的精力。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：據(jù)您所了解，國內(nèi)LED照明企業(yè)的研發(fā)情況是怎樣？

　　房海明：現(xiàn)在國內(nèi)的LED照明企業(yè)的研發(fā)主要是以抄襲為主，哪一家LED照明企業(yè)開發(fā)出來一款有特色的LED燈具出來后，其他的LED照明企業(yè)就會蜂擁而上，一抄了之。但是這樣的做法，往往使企業(yè)失去了自我創(chuàng)新的能力，在未來與國外企業(yè)的競爭中失去了有利位置。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：造成上述研發(fā)情況的原因是什么？

　　房海明：由于現(xiàn)在國內(nèi)的LED照明企業(yè)相對規(guī)模都比較小，沒有過多的資金和實力組建成規(guī)模的研發(fā)團隊和實驗室，這是造成目前這種狀況的主要原因。

阿拉丁照明網(wǎng)：您認為國內(nèi)LED照明企業(yè)以后應該怎樣去做好研發(fā)工作？

　　房海明：我個人還是認為每一家照明企業(yè)還是走有自身特色的路線，不能過多走抄襲的路線，這樣才能在目前的條件下生存下來。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：最近有媒體報道“LED智能化調(diào)光照明系統(tǒng)的研發(fā)成功，徹底顛覆了傳統(tǒng)的道路及公路隧道照明模式”，能否介紹下LED智能化調(diào)光照明系統(tǒng)？

　　房海明：這種智能化的調(diào)光照明系統(tǒng)主要是通過電力載波或無線遙控的方式來實現(xiàn)的，在車流量較大時候，采用全功率照明，在凌晨以后采用半功率或者更低的功率運行，從而節(jié)省更多的電能，達到真正意義上的節(jié)能。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：是否真的如報道所言，它是徹底顛覆了傳統(tǒng)的道路及公路隧道照明模式？

　　房海明：這種智能的照明方式確實是以往的傳統(tǒng)的道路及隧道照明所不能做到的，但是目前這種技術還是不夠成熟，另外一點就是成本的考量，因為這種智能控制的前期投入還是很大的，需要很大的投資來實現(xiàn)這種智能調(diào)光系統(tǒng)。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：這個系統(tǒng)的研發(fā)成功，對于LED道路照明的發(fā)展，還有什么重要作用？

　　房海明：對于目前全世界的能源危機，采用LED照明本身已經(jīng)是一個節(jié)能的方式，如果在這個基礎上可以再次節(jié)能，就是把節(jié)能做到了極致，這也就是LED智能調(diào)光照明系統(tǒng)的真正意義所在。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：您在上次采訪中提到“未來LED照明設計會向智能化、簡便化方向發(fā)展，給人更加舒適的體驗感覺。”這個可否說說從哪些方面做到？

　　房海明：正如上一個問題所講到的，戶外的路燈和隧道燈采用智能調(diào)光系統(tǒng)設計，室內(nèi)的照明燈具也會走這種路線，例如，室內(nèi)的吸頂燈可以進行無線遙控，可以調(diào)節(jié)顏色，亮度等。

　　阿拉丁照明網(wǎng)：您認為LED照明設計未來還會往哪些方向發(fā)展呢？

　　房海明：我認為在未來LED照明設計會在更加智能化，更加小型化，更加實用化方面進行發(fā)展，最終的目的就是以更加方便的、便宜的、實用的產(chǎn)品造福使用者。