為普及而生 馬自達最新LED大燈技術解析
摘要： 隨著LED技術的成熟，一些日本廠商開始研發和制造更為廉價的LED矩陣大燈，馬自達就是這些廠商中的一員。在2014 CEATEC JAPAN(日本電子高新科技博覽會)上，馬自達展示了全新的“ALH自適應LED陣列前大燈”技術。該技術旨在用更簡單更廉價的方式制造并普及自適應LED大燈。下面就讓我們一起來了解下這種新型LED大燈技術。
LED矩陣大燈因成本問題一直都是奔馳寶馬這些高端車的專屬。而隨著LED技術的成熟，一些日本廠商開始研發和制造更為廉價的LED矩陣大燈，馬自達就是這些廠商中的一員。在2014 CEATEC JAPAN(日本電子高新科技博覽會)上，馬自達展示了全新的“ALH自適應LED陣列前大燈”技術。該技術旨在用更簡單更廉價的方式制造并普及自適應LED大燈。下面就讓我們一起來了解下這種新型LED大燈技術。
■ 結構更簡單的自適應LED陣列前大燈
提到LED大燈，我們不得不提的是素有“燈廠”美譽的奧迪所制造的LED大燈。奧迪A8L 上采用的矩陣式LED大燈的遠光照明組件帶有25顆LED發光元件，每5個發光元件為一組組成一個遠光照明組件。每一個LED發光元件均可獨立調節亮度或關閉，以實現隨動轉向、精確照明等能夠提升夜間行車安全的功能。
而馬自達ALH自適應LED陣列前大燈結構上更為簡單。它包括ALH遠光燈模塊、近光燈、寬區近光燈以及圖像識別攝像頭四個部分。這四個部分集合在一起實現了精確照明、擴大照明區域以及光軸自動調節等功能。
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