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封面故事 | 智慧城市時代已到 路燈發展與時俱進

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2019-10-04 作者: 來源:《阿拉丁·設計》 瀏覽量: 網友評論: 0
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摘要: 作為智慧城市的末梢和終端,路燈有網、有點、有桿,是一座城市物聯網的最佳接口,也是5G時代超密集組網小基站的絕佳選址,備受有關部門的高度重視和大力推廣。在智慧城市建設浪潮席卷之下,智能路燈在全國遍地開花。

據介紹,之前的道路大都采用高壓鈉燈照明,在精準配光方面存在缺陷,部分路段建筑物室內晚上受路燈影響較大。管理上還需配合人工巡檢,無法調光。改造后的智能路燈可結合天氣、節令、晝夜時長差異等方面的客觀因素,適時開啟和關閉路燈,并實時調整路燈的亮度。此外,LED路燈通過專業配光透鏡,能有效改善光污染,為吳江區帶來高達1,500萬元/年的電費節省。


“單燈智能控制建設采用5G窄帶物聯網(NB-IoT)技術,能夠實現單燈遠程開關控制、節能調光、照明監控、線路檢測、故障報警、考核管理、能耗管理、資產管理等功能。通過本項目的實施,在提升城市照明質量的同時,有效地減少了電能消耗,提高電網設備和燈具壽命,實現綜合節能率68.4%。另外,通過采集路燈運行數據進行智能分析,實現遠程控制指令下發、設備狀態監測、故障定位分析,有效提高維護人員排查清障的效率,亮燈率和維護及時率提高到99%以上,大大節省維護成本,實現高效、可靠、節能的動態路燈照明管理。取得良好經濟效益和社會效益。”歐普照明產品經理吳世通如是介紹。



| 改造前后照明質量對比


照明主要參數

改造前

改造后

有效提升

平均照度

25Lx

35Lx

40%

照明平均度

0.3

0.5

50%

顯色性

50

70

40%


由上述數據可以看出,LED路燈通過專業的設計,道路照明平均照度、照明均勻度等指標均有不同程度地提升,其中單燈路燈節能率達57.3%。吳江城市路燈工程有限公司負責人李筍介紹,“最明顯的有兩方面:一是對我們的電費支出和維護成本支出大大節約,預計在15%到30%;二是按需照明的控制,改變了傳統照明的一個集中控制或者整條道路的控制,現在我們可以實現了按點控制、按需控制。”


當然,傳統路燈也能帶來光亮,滿足行人和行駛車輛基本的照明需求。但是傳統路燈管理系統管護方式不但效率低,還易出錯、高危險。路燈出現故障,系統難以及時發現并解決故障問題,而且開關時間也需要手動調整。不但如此,它還是名副其實的城市“電老虎”,耗電量驚人。歐普照明站在城市提高管理效率、運維質量、節能改造工程等城市管理的訴求上,提出了智慧城市戶外照明全生命周期應用方案,讓吳江34,763盞路燈搭建區級照明信息平臺實現線上實時管控、便捷管理,提升了整個城市道路照明質量和居民生活體驗。


總的來說,當下智慧城市建設如火如荼,路燈作為城市基礎設施的重要部分,其智能化的普及必然是大勢所趨。面對巨大的機遇與挑戰,作為國內市場行業領導品牌,歐普結合NB-IoT的技術特點開發的基于NB-IoT的智慧路燈已經取得了階段性的成果,同時,在一些高科技園區、工業園區、智慧校園、高檔社區、旅游度假村、戶外休閑運動場所、大型戶外博覽會等,歐普創新性提出了的適用于園區的智慧燈桿系統,力求提供業內領先的客戶體驗和應用。


6照明企業如何抓住發展機遇?


隨著智慧城市上升到國家戰略,以及5G時代的超密集組網催生小基站需求,將為智能路燈帶來千億級的新增市場,越來越多的照明企業切入到智能路燈領域。那么,照明企業進入智能路燈產業有何優勢?還需要在哪些方面“下功夫”?智能路燈前景如何?


在歐普道路照明研發總監王洪波看來,照明企業做智能路燈具備先天優勢。“首先,智能路燈是控制方式更方便、管理更精細化的路燈,其要實現的仍然是道路照明功能,包括最關鍵的配光設計、亮度均勻度、照度均勻度、眩光控制等;其次,照明企業了解路燈產品的客戶需求和技術要求,確保可以提供滿足道路照明要求的路燈產品;同時照明企業也充分了解路燈管理部門和養護部門在路燈的安裝、使用和維護中的需求和痛點,所以更能理解他們對智慧路燈的需求;再者,相對于控制器企業或者電源企業,照明企業做智能路燈更容易從系統的角度把控制器更好地和路燈設計結合在一起,持續優化迭代,打造幫助客戶實現效益倍增的智能路燈產品;最后,當照明企業提供智能路燈整體方案時,路燈管理部門只需要面對照明企業,而不需要去分別協調路燈企業和控制器企業,避免使用過程中出現故障互相推諉的情況。”


對此,馬劍峰也持相同看法,并總結了三個優勢:一是規模路燈照明企業實力雄厚,在燈具配光、系統散熱、照明控制等方面一般都積累了深厚的設計研發實力,同時具備強大的燈具生產制造能力,以及完善的品控能力;二是路燈照明企業積累了廣泛的渠道資源和客戶資源,占據先天優勢,能夠快速、高效地開展智能路燈項目;三是路燈照明企業具備豐富的路燈照明項目實施經驗,和完善的技術支持和服務能力,夠快速響應服務需求。


同時,他補充說道,照明企業還需要在智能路燈的硬件層面下功夫,如燈桿、燈具的設計生產,及智能硬件的集成相對成熟,照明系統控制、智慧軟件平臺層面,有些企業急切需要補缺和完善。另外,路燈照明企業需具備較強的系統資源整合的綜合能力,有能力聯合第三方軟、硬件平臺,共同搭建路燈物聯系統;路燈照明企業面對智能路燈業務,應改變原有的“產品買賣”觀念,樹立以解決方案提供商的思維開展智能路燈業務。


“照明企業要把智能路燈做好,一方面需要提升對于智能控制技術的掌握,從客戶需求出發,開發滿足實際需求的技術方案;另一方面,細節決定成敗,照明企業一定要把智能路燈在實際安裝、使用和維護中的具體細節考慮周到并解決掉。”王洪波補充說道。


至于如何助力智慧城市、5G的發展,歐普給出的答案是:不忘初心,以質量為生命線,硬件軟件同時提升,通過打造專業的智能照明解決方案,帶領人們走向超越所見的未來。同時,探索如何更有效地在路燈上集成智慧城市的基礎元素,比如5G微基站、攝像頭等。當一桿桿的路燈不僅可以照亮道路,還可以提供5G服務和安防服務時,我們的路燈將成為智慧城市的重要設施,并為建設智慧城市貢獻力量!


7展望未來

展望未來,百城競建,智慧城市任重道遠。在智慧城市建設以及物聯網等技術迅速發展的趨勢下,智能路燈將為城市建設帶來哪些新思路,我們匯聚更多理性的聲音,展現更前沿的思考。


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