● 檢測LED發光元件損壞的檢測模塊

　　LED發光元件損壞或者亮度變低都屬于故障，在大燈內部有這樣一塊小的電路板，它能夠監控LED模塊的工作情況，如各個LED發光元件的工作電壓和電流，當參數超過閾值時就會在車內儀表盤上顯示燈光系統故障提示，并關閉相應的模塊。　　

　　之所以在故障時關閉相應的模塊(如遠光燈模塊上的某個LED損壞，亮度變暗或不亮了，整個遠光燈模塊會被關閉)，主要是考慮到安全原因。燈光變暗未必能引起駕駛員的注意，而完全關閉相應模塊并通過故障燈提示能夠提醒駕駛員盡快對大燈進行維修。

　　● 能讓光線轉彎的光導管

　　相比低配大燈，高配大燈除了換用LED光源外，還增加了光導作為示寬燈，增強車輛的識別度。光導也叫做導光管，它能夠讓LED發光元件發出的光線能夠沿著其造型走向傳遞。光線為什么能夠拐彎呢?　　

　　● LED大燈實用的輔助功能

　　LED大燈相比鹵素大燈還增加了一項輔助功能，官方稱之為“SmartBeam智能遠近光輔助系統”。在夜間，系統能夠判斷前方來車自動切換遠近光。由于國內很多高速公路上都沒有路燈，所以駕駛員晚上在高速公路上行駛一般會開啟遠光燈，有了自動遠近光切換功能就能避免會車時遠光燈晃到對向來車上駕駛員的眼睛。　　

　　在C6車內后視鏡背面有一個單目攝像頭，該攝像頭除了是實現ADAS高級駕駛輔助系統(如自適應巡航、前方碰撞預警、車道偏離預警等)的關鍵部件外，還能夠識別對向來車，從而為自動遠近光切換功能提供相應的信號。