城市的細(xì)小支流成為最便捷的交通線，廣場(chǎng)分布其中。城市結(jié)構(gòu)以河流為動(dòng)線，以步道為補(bǔ)充，以建筑為視覺(jué)對(duì)象。

　　我從連接大陸的長(zhǎng)堤乘坐輪渡環(huán)線行駛到圣馬可廣場(chǎng)，用時(shí)大概一個(gè)半小時(shí)。在這漫長(zhǎng)的水道上，除了燈火通明的碼頭以外，幾乎再難看到有意義的建筑照明存在。雖然歐洲人喜歡用景觀燈的泛光照亮路面的同時(shí)照亮建筑，或者用大功率投光燈對(duì)建筑進(jìn)行投射，但是在習(xí)慣了欣賞城市夜晚豐富視覺(jué)內(nèi)容的中國(guó)人看來(lái)，這條運(yùn)河實(shí)在太單調(diào)了。在某些水道上行駛，只有稀薄的燈光出現(xiàn)在視野內(nèi)，讓人感覺(jué)仿佛回到了中世紀(jì)的威尼斯。兩側(cè)的古典歷史建筑也少有照明，偶爾出現(xiàn)的投光照明利用木樁來(lái)安裝燈具，將建筑平射照亮，手法簡(jiǎn)陋，效果很不理想。

　　歐洲的城市中也有善于利用燈光來(lái)烘托城市價(jià)值的，比如法國(guó)里昂，每年的燈光節(jié)都能吸引到兩百萬(wàn)游客，創(chuàng)造出數(shù)十億歐元的旅游收入。威尼斯的情況正好相反，我不贊成威尼斯也如里昂一樣以燈光表演為能事，更不可能采用如中國(guó)人所熱衷的那種到處都是彩色光、動(dòng)態(tài)光的做法。我只是覺(jué)得夜晚的威尼斯沒(méi)有展現(xiàn)出白天的那種美麗，燈光照明的不足，讓這座城市品質(zhì)大打折扣。

　　正因?yàn)檫@種落差，才更需要照明設(shè)計(jì)的介入。威尼斯不缺乏藝術(shù)，更不缺乏有創(chuàng)意的手工匠人。如果這條水上動(dòng)線能用光打造出情節(jié)性和節(jié)奏韻律感，讓光成為建筑與水之間的媒介，更靈活地運(yùn)用載體，更藝術(shù)地體現(xiàn)出城市美學(xué)品味，那么這條水道就能成為人們發(fā)現(xiàn)威尼斯夜晚面目的另一個(gè)途徑。

　　之所以拿威尼斯和天津做類比，是因?yàn)閮烧叩乃邓哂械墓餐ㄐ浴詺v史為積淀，以岸線為游覽，以建筑為載體，以照明為手段。只是天津的水系空間照明多數(shù)缺乏藝術(shù)審美、有待改進(jìn)，而威尼斯則徹底忽略照明的積極作用，成為一種自然生長(zhǎng)的狀態(tài)。這或許還有不同的政治體制、人民審美主體不同的原因，在威尼斯這樣的歐洲國(guó)家，即使政府有意去做市政建設(shè)投資，也需要得到市民的允許，中國(guó)的快速發(fā)展模式絕不是歐洲國(guó)家所能效仿的。

　　建筑只有功能光，從內(nèi)廊里漫出來(lái)，完全是為了滿足基本的照明需要。這個(gè)時(shí)候的威尼斯是最美的，一切都被染上幽藍(lán)的天光，暖色的燈和背景的藍(lán)形成對(duì)比，又跳躍又和諧。

　　在天光尚存的時(shí)候還能看到建筑的輪廓，主要是景觀燈對(duì)建筑做了補(bǔ)光。商鋪的光很溫馨，給人以親切熱烈的感覺(jué)。

　　有些景觀燈直接裝在水面的木樁上，也有在岸上做的裝飾類彩燈，但是和周邊并不協(xié)調(diào)。

　　無(wú)疑，這條水路只是為了交通而開(kāi)設(shè)的，建筑照明和環(huán)境照明設(shè)計(jì)感幾乎為零。光是凌亂的，但我們還能接受的原因在于建筑岸線的完整性和連續(xù)性統(tǒng)攝了一切。

　　街頭水濱廣場(chǎng)的照明也很單調(diào)，但是景觀燈的形式和建筑的形態(tài)結(jié)合得較好。